|
Автомобили Зомбокалипсиса
|
|
| GoBlin | Дата: Воскресенье, 08.11.2009, 17:07 | Сообщение # 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| С подачи mot801 и Dangaard создаю тему, хоть и лень  *** 
Отсюда 
Отсюда *** И подборка техники отсюда (скопировал не всю, а 2 из 10).   *** И отсюда:  (очень понравилась, кликните, чтоб увидеть увеличенную)             *** А также  *** Основные мотивы:
- снижение лёгкости доступа внутрь салона (решётки на стёклах)
- возможность проезда сквозь толпу (бульдозерные ножи)
- проходимость (крупные элементы ходовой части)
- возможность нанесения вреда вражеской пехоте (крючья и шипы по периметру)
No ghouls allowed 
| |
| |
| Рамиль | Дата: Понедельник, 09.11.2009, 13:03 | Сообщение # 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| Согласен на все варианты. Если вспомнить современников, то кэб из 28 дней спустя не подойдет.
Также из зомбиленда эскалейд можно рассматривать как положительный пример. В некоторых штатах США вроде есть такое, когда на тяжелый вездеход или пикап ставят маленькое бульдозерное лезвие, чтобы при мини ЛП дорогу расчищать. Если кинохронику по новостям помотреть, к примеру в США ураган или снег валит, то везде мелькает домашний тяжелый вездеход обычной домохозяйки или пикап работяги, но уже с ковшом в процессе очищения дороги от наалившегося снега.
Из тундры
| |
| |
| Рамиль | Дата: Понедельник, 09.11.2009, 13:43 | Сообщение # 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| 
Из тундры
| |
| |
| Dangaard | Дата: Вторник, 10.11.2009, 22:37 | Сообщение # 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Проверенный
|
|
|
|
Сообщений: 48
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Зачастивший
| Брукс про автомобили.
| |
| |
| GoBlin | Дата: Среда, 11.11.2009, 13:27 | Сообщение # 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| Зря Брукс так грузовики обругал  Есть такой ГАЗ-66, волшебный транспорт  На его основе рукастые люди построили "Бархан" и «Партизан»  
No ghouls allowed
| |
| |
| Рамиль | Дата: Среда, 11.11.2009, 14:20 | Сообщение # 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| GoBlin, с т.зр. экономии, грузовики жручие и прихотливые в обслуживании. Особенно полноприводные бензиновые. Я сторонник легких дизельных вездеходов.
Из тундры
| |
| |
| GoBlin | Дата: Среда, 11.11.2009, 17:32 | Сообщение # 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| Ну, чтоб "шишига" была капризная - такого не слыхал
А прожорливость - несомненно. Впрочем, в моих глазах это перевешивается остальными плюсами.
No ghouls allowed
| |
| |
| Dangaard | Дата: Среда, 11.11.2009, 21:58 | Сообщение # 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Проверенный
|
|
|
|
Сообщений: 48
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Зачастивший
| Quote (GoBlin) Есть такой ГАЗ-66, волшебный транспорт cool На его основе рукастые люди построили "Бархан" и «Партизан»
Ну, это по классификации Брукса уже вездеход, в общем-то. Причем именно «рабочая лошадка», против которых он ничего не имеет. И переделки типа «Бархана» тем более. А так вообще в третьей категории речь в основном про delivery trucks — в наших реалиях это «ГАЗели», а никак не ГАЗ-66.
| |
| |
| Рамиль | Дата: Четверг, 12.11.2009, 10:28 | Сообщение # 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| GoBlin, газ-66 не каждому по силам управлять. Обычный челоек, умеющий водит машину с ней вряд ли справится (т.е. учиться надо какое-то время). Да что там, даже если в ниву сядет, уже может перепутать рычаги, не выбрав нужный. Кстати, мысль пришла. Если есть БП-автомобили, то можно по-аналогии применить узкоспециализированный термин для перечисленных автомобилей - "ЗА-автомобиль"
Dangaard, delivery trucks - это развозка, курьерская машина. Полуторка, в общем. Полноприводные варианты есть у базовых автомобилей.
Из тундры
| |
| |
| Dangaard | Дата: Четверг, 12.11.2009, 10:33 | Сообщение # 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Проверенный
|
|
|
|
Сообщений: 48
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Зачастивший
| Quote (Рамиль) delivery trucks - это развозка, курьерская машина. Полуторка, в общем.
А я о чем и говорю, не?
| |
| |
| Рамиль | Дата: Четверг, 12.11.2009, 12:08 | Сообщение # 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| Dangaard, в принципе, щупал - глядел ГАЗель, которую для МЧС приспособили. Грузопассажирская, полноприводная, с немного удлиненной базой, калорифером (дизельным в салон). Машина так ничего себе, как концепция. Двигатель родной. Но... Рессоры и ступицы передних колес как расходники, хотя за год пробег небольшой. Если есть арианты, то другие. К примеру ГАЗ-3937 "Водник" http://www.leninburg.com/gaz3937/  КАМАЗ 43269 "Выстрел"  http://vitalykuzmin.net/?q=node/108 На бронированный кузов приходящий с Курганмашзавода оборудуются узлы и агрегаты КАМАЗ 4326 4х4. Различные системы (пуск, питание, охлаждение) подвергаются доработке.
Бронеавтомобиль оснащен полным приводом на четыре колеса, имеет блокировку дифференциалов и центральную систему регулирования давления в колесах. Броня (оч. сомневаюсь, прим. Рамиль)
Корпус выдерживает выстрелы из крупнокалиберного 12.7-миллиметрового пулемета НСВ с дистанции 300 м., нижняя часть и корма - из 7.62-миллиметровой снайперской винтовки СВД с дистанции 1-30 м; бронировано и днище. Вооружение
Вращающаяся башня позвляет крепить следующее вооружение: крупнокалиберный 14.5-миллиметровый пулемет КПВТ или 12.7-миллиметровый пулемет Утес, 30-миллиметровый гранатомет Пламя, противотанковый ракетный комплекс, пусковые установки для дымовых гранат. Назначение
Броневик может перевозить раненых, служить в разведке, при необходимости возить арестантов или ценности.
Основной заказчик машины - армия и силовые структуры, но бронеавтомобиль приобретается и в гражданских целях. или это: 
Из тундры
| |
| |
| GoBlin | Дата: Пятница, 13.11.2009, 00:32 | Сообщение # 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| И с форума Зомби-Сквад план переделки авто: 
No ghouls allowed
| |
| |
| Рамиль | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 14:41 | Сообщение # 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| Кстати, на первых фотогрйафиях штатные армейские и полицейские АЗ-мобили, тогда как остальные - это переделка обычных автомобилей под стандартную задачу. озникает вопрос: "А нужен ли броневик для этой задачи?" Ведь обычное листовое железо не всякий человек голыми руками сможет повредить
Из тундры
| |
| |
| GoBlin | Дата: Понедельник, 16.11.2009, 18:28 | Сообщение # 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| Можно предположить, что броневики выбираются исходя из их ходовых показателей, т.е. возможности проехать сквозь толпу, и отсутствия легко бьющихся стёкол.
Гражданский транспорт в любом случае придётся дооборудовать хотя бы тем же бульдозерным ножом.
No ghouls allowed
| |
| |
| Рамиль | Дата: Вторник, 17.11.2009, 12:20 | Сообщение # 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| GoBlin, броневик весит намного больше штатного автомобиля. Для ЗА это может быть критично, т.к. е - это расход, проходимость и маневренность. В принципе, бульдозерный нож варится довольно быстро из 3 мм листовой стали. Ее можно с любой железной двери снять
Броневик нужен если только живых опасаться. От них никакой ЗА-мобиль не поможет 
Из тундры
| |
| |
| GoBlin | Дата: Вторник, 17.11.2009, 14:46 | Сообщение # 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| Рамиль, какие именно условия зомби-Апокалипсиса требуют малого потребления топлива, проходимости и маневренности? Топлива вокруг навалом (что будет, когда оно кончится - другой момент, тем более, что у него скорее истечёт срок годности, нежели оно исчерпается), ездить в броневике можно где угодно, большинство других автомобилей стоит вдоль обочин без владельцев. А вот продавить собой толпу зомби, собравшуюся вокруг крепости или хранилища госрезерва - актуально.
No ghouls allowed
| |
| |
| Рамиль | Дата: Четверг, 19.11.2009, 08:54 | Сообщение # 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| GoBlin, резерв топлива имеется на складах воинских частей. Эти резервы будут охраняться в первую очередь. Из другого автомобля на улице слить топливо проблематично, да и не в большом количестве, чтобы запасы делать.
ЗА-мобиль нужен только для того, чтобы проехать из одногоо места в другое, добраться до пункта эвакуации или просо уехать в безопасное место. В момент апокалипсиса, когда зомби будут толпами осаждать технику, еще актуально.
В другое время, постапокалиптическое, т.е. когда основная масса зомби рассредоточится, подойдет вездеход полегче. Например, передвижение по городу, где можно за раз от силы с десяток зомби собрать. Зомби не будут всей толпой в одно место бежать. Они будут стягиваться постепено, по-одному-двое-трое. Здесь пригодится маневренность.
Такжеэ. легкий и маневренный автомобиль пригодится в поездки "из города" на "дачу", т.е. в таком случае. когда опасность минимальная или отсутствует. Ездить на тяжелом броневике уже будет затратно.
Хотя, можно вспомнить, что современные (относительно) тяжелые вездеходы в городе и по трассе потребляют бензина не более старших легковых собратьев
Поэтому, не всякий автомобиль может стать ЗА-мобилем. Для повседневной рутины - легкий и оборудованый автомобиль
Для каких-то специальных мероприятий - специально оборудованый автомобиль для конкретного мероприятия. Кстати, вот это понравилось 
Из тундры
| |
| |
| GoBlin | Дата: Четверг, 19.11.2009, 10:42 | Сообщение # 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| Рамиль, при таком раскладе совершенно согласен.
Очень рациональный подход - автомобиль не только для ЗА, но используемый и до него  У меня же концепция ЗА-мобиля была калькой с броневика из "Земли мёртвых" Ромеро, то есть предназначение - регулярные рейды в охваченные эпидемией районы. А уж за провиантом, или спасательные экспедиции - дело второстепенное 
No ghouls allowed
| |
| |
| Рамиль | Дата: Вторник, 22.12.2009, 08:24 | Сообщение # 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 582
Награды: 1 +
Статус: Вне базы
Ранг: Бывалый
| GoBlin, если для регулярных рейдов, тогда бронированый грузовик. Для операций по спасению - бронированый автобус.
Для небольших и непродолжительных рейдов - легкий бронированый вездеход, т.к. подмогу всегда можно вызвать Бронированый - это, конечно же, условно. Т.е. просто защищеный от проникновения внутрь.
Из тундры
| |
| |
| GoBlin | Дата: Четверг, 27.05.2010, 21:45 | Сообщение # 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Группа:
Главный администратор
|
|
|
|
Сообщений: 766
Награды: 0 +
Статус: Вне базы
Ранг: Профессионал
| Транспорт, который рекомендуют здесь: 
No ghouls allowed
| |
| |
