Форум

Дата: Среда, 17.07.2013, 23:16 | Сообщение # 104

а ведь если разжиться таким АЦП-8/6-40 (УРАЛ 55571)

Краткая комплектация

Наличие
6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., цистерна-8 м.куб., бак-450 л., насос-НЦПН-40/100 или ПН-40УВ (в заднем отсеке или в кабине), 6 мест

Основные характеристики

Базовое шасси
Урал-55571-40

Колесная формула
6x6

Боевой расчет, включая водителя, чел.
6

Полная масса пожарного автомобиля, кг
21 300

Максимальная скорость, км/ч
80

Угол преодолеваемого подъема, %
32

Наименьший радиус разворота, м
11,6

Емкость топливного бака, л
300

Дорожный просвет, мм
360

Габаритные размеры автомобиля, мм
8000 х 2500 х 3600

Краткие характеристики пожарной установки

Вместимость цистерны, м.куб.
8

Кабина

Тип кабины
Цельнометаллическая, удвоенная, шестиместная, четырехдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя

Двигатель

Модель/Тип
ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском
топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"

Рабочий объем, л.
11,15

Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)
169 (230)

Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м
882 (90)

Трансмиссия

Рулевое управление
Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия

Сцепление
ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа

Коробка передач
ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах

Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Карданная передача
Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках

Ведущие мосты
Проходного типа с верхним расположением главной передачи

Электрооборудование

Система электрооборудования
Однопроводная, с номинальным напряжением 24В

Аккумуляторная батарея
2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая

Генератор
Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения

Рама

Тип
Клепанная, удлиненная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами

Колеса

Тип
Дисковые

Шины
1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением

он проходимый
мощный
салон просторный окна высоко
есть доп отделения по бокам кузова (всякие вонючие вещи типа канистр с диз. топливом можно там хранить например)
в штатной комплектации 2 огнетушителя, болгарка и гидравлические ножницы(все двери отктыты для вас) (и все это может питатся от авто)

то путем минимальных усилий его можно переделать в универсальный ЗА-мобиль

1 решетки на окна
2 кенгурятник и доп свет на морду
3 люк в кабине и место для пулемета вместо мигалки
4 бак для воды освободить от насоса и содержимого (заодно и гидрант выкинуть и прочие трубопроводы), соеденить с задней дверью и салоном (вещей много влезет да и поспать можно будет внутри)
5 лесницы в штатной комплектации пригодятся, на место вон тех круглых фиговин на крыше поставить багажник на крышу
6 покрасить по вкусу (я б какой-нить камуфляж выбрал)

еще фото

Добавлено (17.07.2013, 23:16)
---------------------------------------------

Цитата (ZombieKiller)

А если модернизировать инкасаторские машины? Поставить решетки на окнах, трап как на паровозах, укреплённые двери, поставить на диски вилы как на колесницах, поставить на люк поворачивающиеся бронированную, башню с пулемётом или просто отверстием для стрельбы?

Решетки на окна в инкасаторской машине нужны только ради красоты, тк. стакла там пуленепробиваемые
паорвозный трал оказывает такое же расталкивающее воздействие как и кенгурятник, но второй не уменьшает проходимости машины и потому он лучше
по причине бронированости двери укреплять смысла то же нет
всякая херня на колесах приводит к их дисбалансу - в салоне появляются шумы и вибрации + руль становиться удержать сложнее + убиваются ступицы + всякие уишки на них наматываются и мешают + можно например удачно намотать на колеса провод, колючую проволоку и т.п и придется останавливаться выходить из машины чтобы это отмотать собсно накакойхер шипы на колесах я не понимать
люк и пулемет - единственая здравая мысль

Сообщение отредактировал LaGuerra - Среда, 17.07.2013, 23:25